PSC（外国船舶監督官）及び処分船リスト：

**PSC関連のサイト**

PSCとは BY 関東運輸局
 「旗国」ブラックリストについて BY シップ・アンド・オーシャン財団
 Qualship 21: USCGが行なっている。サブ・スタンダード船の排除が目的。模範船名も記載。
入港拒否されている船舶リスト BY PARIS MOU（ヨーロッパ地域）（英語）
船籍別による処分船率 BY USCG（アメリカ地域）（英語）
ISMコードに適合していないため入港拒否の船舶リスト: USCGにより
 地域別のISMコードに対する方針の違い　アジア地域は入港拒否の措置は取らないようである

＊香港だけは入港拒否の表明　(日本財団事業成果ライブラリーのサイトより）
サブスタンダード船の所有者にとっては、好都合か!!

三井住友海上火災株式会社ホームページのデータを引用。
http://www.ms-ins.com/hull/index.html

ＩＭＯ（International Maritime Organization
、国際海事機関（国連））のPSCに関する動き

ＩＭＯは、3月22～26日にロンドンにおいて、第7回旗国小委員会を開催し、ＰＳＣ総会決議および検査・証書について審議し、ＰＳＣの実効性をさらに強化する措置を決定しました。

ＰＳＣにおいて、船体構造の健全性を確認するための検査強化プログラムが適正に実施されていることを検査報告簿で確認することが合意されるとともに、ＰＳＣにおいて、船舶が拘留された場合は、その改善措置は、原則として可能な限りＰＳＣを実施した国(Ａ国)において行う。また、構造等の欠陥の場合、修理のため次の寄港地（Ｂ国）まで条件を付して航行を認める場合がある。このような場合、

a.     Ａ国は、Ｂ国の主官庁および旗国(Ｃ国)に措置すべき事項を通報する。

b.     通報を受け取ったＢ国およびＣ国は、Ａ国に採った措置を通報する。

c.      付した条件に違反したときは、Ａ国は、Ｂ国およびＣ国に警告を発する。

d.     航行を許可された船舶が、次の寄港地に到着しない場合は、Ｂ国およびＣ国に警告を発し、Ａ国は船名の公表等の適切な措置を採る。しかし、このスキームに旗国をどの程度関与させるかについては、ＭＳＣ（海上安全委員会）での議論に委ねることになりました。

検査と証書（救命設備と整備間隔）については、設計小委員会での検討に委ねられることとなりました。

**ポート・ステート・コントロールに関する国際条約**

1974年の海上における人命の安全のための国際条約（SOLAS条約）BY 国土交通省
 1966年の満載喫水線に関する国際条約（LL条約）BY 国土交通省
 1973年の船舶による汚染の防止のための国際条約に関する1978年の議定書（MARPOL 73/78）BY 国土交通省
 1972年の海上における衝突の予防のための国際規則に関する条約（COLREG条約）BY 国土交通省

1978年の船員の訓練及び資格証明並びに当直の基準に関する国際条約

将来はILO条約も? (ILO海事関係統一条約､2005年採択へ PSC既定を導入)
関連記事：ILOのサイトより（英語）

**処分船リスト(MOUのホームページ)**

処分船リスト BY PARIS MOU (ヨーロッパ地域）（英語）
処分船リスト BY TOKYO MOU（アジア+カナダ地域）（英語）
処分船リスト BY USCG（アメリカ地域）（英語）

**処分船リスト(PSC:各国)**

処分船リスト BY オーストラリア海運局（AMSA）（英語）
処分船リスト BY カナダPSC（英語）
処分船リスト BY 国土交通省（日本語）
処分船リスト BY ロシアPSC（英語）

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